四柱油壓機中分流閥同步失靈故障分析及排除
所謂四柱油壓機同步失靈是指幾個執(zhí)行元件不同時運劫。產(chǎn)生的原因和排除方法有以下幾種。
①分流閥閥芯因幾何精度不好或因毛刺繃產(chǎn)生徑向卡住。此時應(yīng)修復(fù)閥芯，清除毛刺，保證閥芯在反饋運動時的靈活性。
②因閥芯與閥體孔配合間隙過小，在四柱油壓機系統(tǒng)油液污染或油溫過高時，閥芯也容易產(chǎn)生徑向卡住。因此在使用中應(yīng)注意油液的精潔度和抽液的溫度，保證閥芯運動的靈活性。
③因液壓缸〈或液壓馬達(dá)〉安裝不好，或|因其他原因，缸動作不靈活，產(chǎn)生同步失靈。此時需矯正液壓缸安裝位置。
④四柱油壓機系統(tǒng)壓力過低，壓力未上去，造成同進(jìn)失靈。因為一次節(jié)流孔〈固定節(jié)流孔〉的壓降如果低于o.6~o.8MPa，將使分流閥不能丑作，所以系統(tǒng)壓力(流入分流閥的壓力〉至少要大于此壓力值，否則分流閥不起作用。
⑤A、B腔因負(fù)載壓力不等而竄油;分流t可內(nèi)部各節(jié)流孔相通，當(dāng)執(zhí)行元件在行程停止時而竄油J這便影響下一步的同步動作，此時可在同步回路中接木液控單向閥⑥四柱油壓機分流閥在動態(tài)過程中，要經(jīng)反饋達(dá)到閥芯平衡后才有同步作用。若系統(tǒng)動作頻繁〈負(fù)載壓力變化頻繁或換向頻繁)，則來不及反饋，不能起同步作用所以不能用于動作十分頻繁的同步執(zhí)行元件系統(tǒng)。
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